美国最高法院拒绝接受Trinity Industries的护栏案

(路透社) - 周一,美国最高法院驳回了举报人的诉讼,要求该公司未能告诉联邦机构有关改变安全问题的护栏系统的变更,要求该公司未能向联邦机构提起诉讼,要求该公司恢复对该公司的6.364亿美元判决。

文件照片:美国最高法院的建筑物于2017年6月26日在美国华盛顿出现.REUTERS / Yuri Gripas

法官们在新奥尔良的美国第五巡回上诉法院于2017年作出裁决,推翻了德克萨斯州联邦陪审团2014年的一项裁决,裁定三位一体欺骗了政府。

总部位于达拉斯的Trinity的竞争对手约书亚哈曼于2012年根据“虚假申报法”提起诉讼,该法案允许举报人代表政府起诉公司以收回欺诈性纳税人的钱。

“我们很失望,但相信案件的真正目标已经实现。 由于约书亚哈曼的努力,联邦和州的审查比以往任何时候都更加严格,以确保我们国家的道路和高速公路的安全,“哈曼律师之一尼古拉斯·格拉万特说。

哈曼曾辩称,该案件为最高法院提供了一个机会,澄清政府决定继续支付涉嫌欺诈的公司的程度,这意味着任何不法行为对其付款决定都无关紧要。

三一在一份声明中说,最高法院的行动“证实了公司长期以来一直认为没有欺诈行为的信念”。

在他的诉讼中,哈曼声称Trinity没有告诉政府他们在2005年对其ET-Plus护栏进行的设计改变,这种护栏可能会导致车辆在被击中时被攻击,可能会对乘客造成严重伤害或死亡。

陪审团裁定Trinity有责任欺骗联邦公路管理局,该公司向各州报销安装符合其标准的护栏,并获得1.75亿美元,根据“虚假申报法”,这一数字增加了两倍,达到5.25亿美元。

2015年,德克萨斯州马歇尔市的美国地区法官Rodney Gilstrap增加了1.384亿美元的民事罚款,或者在16,771项涉嫌虚假证明中获得付款的每一项8,250美元。

哈曼获得了1.99亿美元,占总判决的30%。 法官还获得了1900万美元的律师费和费用。

但在2017年,第五巡回法院表示,因为该机构继续对ET-Plus的报销“充分了解”哈曼的索赔,他无法表明Trinity的任何错误陈述对政府的付款决定产生了重大影响。

Nate Raymond和Lawrence Hurley的报道; 由Will Dunham编辑

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