中国军舰对美国驱逐舰:走出我们的道路'或遭受后果'

在美国海军舰艇驶入中国驱逐舰的胡须之后,已经出现了详细信息,显示了南海的边缘政策。

9月30日,美国迪凯特号航空母舰在有争议的南沙群岛附近航行至距离Gaven Reefs附近的中国Luyang II级驱逐舰45码范围内。

事件发生后,一名美国太平洋舰队发言人表示,中国船只“以不安全和不专业的方式接近迪凯特 ”,随后发生了一系列“越来越激进的演习”。

现在,“ 获得的军事成绩单中详细说明了这些演习有多么激进 来自英国国防部。

该文件指出,当美国船只接近时,其船员被告知,“你正处于[原文如此]危险的路线上。 如果你不改变方向,你的[原文如此]将受到影响。“

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马来西亚皇家海军哨兵于2006年2月在巴生港的迪凯特战舰前守卫。它在2018年9月在南中国海的一艘中国军舰上出现了一次狭窄的失误 .TENGKU BAHAR /法新社/盖蒂图片社

据“ 华盛顿邮报”报道,这艘美国船只回应说:“我们正在进行无辜的通行。”

事件录像显示,一名海军水手称中国船只“试图将我们赶出去”。 部署在甲板上的船舶挡泥板建议准备碰撞。

美国太平洋舰队官员表示,他们正在有争议的南沙群岛附近进行“航行自由”巡逻,而北京则坚称迪凯特进入中国海域时具有挑衅性。

外交官高级编辑Ankit Panda Business Insider,这是中国“迄今为止干扰美国海军在南中国海航行的最直接和最危险的尝试”。

随着两国贸易争端的紧张局势加剧,美国和中国最近加大了对南海航行权的言论。

据美国有线电视新闻网援引军方统计数据报道,自2016年以来,美国海军已在太平洋地区与中国军队进行了18次不安全或不专业的接触。

中国国防部在一份声明中说,它反对美国军舰进入水域,洛阳试图驱逐迪凯特 据福克斯新闻报道,美国必须停止其“挑衅”行动。

伦敦Chatham House智囊团的副研究员比尔·海顿表示,中国的行动可能是“提高对抗水平”。

“据我所知,这是我们第一次用这种语言直接威胁美国军舰。 我认为,这是我们第一次有“痛苦后果”的想法。 所以这似乎是一种更高程度的恐吓,“ 邮报报道海顿说。

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